Italian & europacup Laser 4000 - Campione 2014

Ah la dure réalité de la reprise du boulot après 9 jours passés autour et sur le Lac de Garde. Micka me charge ce matin d’écrire un petit compte-rendu de cette semaine vécue par la 4000 french team en Italie. Mais il m’est impossible de vous conter 21 courses dans leurs moindres détails, de se souvenir de toutes les conditions, de tous les évènements, de la centaine de passages de bouées, de toutes les manœuvres ratées et de toutes celles qui, sous la pression, sont passées comme par magie. Par ailleurs, je suis à peu près sûr que tous ceux intéressés par l’évènement ont suivis nos aventures et nos résultats.

Alors peut être est-ce plus judicieux de jeter en vrac, sans structure et sans réfléchir, les premiers trucs qui me viennent, certes déjà empilés au rang des souvenirs, mais encore si prenants que l’on du mal à reposer les pieds à terre, que l’on aimerait encore prolonger quelques heures ce sentiment mêlé de plénitude et d’accomplissement. En témoigne encore ce matin à l’embauche, le sms de Yannick qui, tout comme moi, trouvait vraiment dur ce retour au taf… ou Romain que j’abandonne sur les marches de ma maison avec sa clope et son café et qui, à cette heure, à pris la route du retour sur Marseille… c’est plein d’émotion tout ça et effectivement, à titre très personnel, c’est ce qui me vient en premier à l’esprit lorsque je repense à cette semaine : les rapports humains, la convivialité, l’amitié et la tendresse qui nous a unit tous les six durant cette aventure.

Comme dans toute compétition, il y a eu pour chacun des trois équipages des moments épiques où tout fonctionne, où les options sont les bonnes, les résultats inespérés, les sensations et la glisse sont au rendez-vous et d’autres moments beaucoup plus durs où l’on est collé à l’eau, où l’on prend cher sur une mauvaise décision ou juste un coup de « pas d’bol ».

Micka et Nico se souviendront longtemps, j’imagine, de leur première journée de l’euro, premier au général, ça claque !

Gab et Olive, de leurs deux premières journées d’une régularité époustouflante, toujours dans les bons coups, toujours à accrocher le wagon de tête !

Quant à Romain et à moi, je ne peux parler en son nom, mais je crois que le passage en tête à la bouée au vent le second jour, la dernière course de l’euro où on finit 3ème après une lutte de guerriers, peut être aussi le soulagement samedi lorsque nous sommes rentrés à terre, que nous sommes tombés dans les bras l’un de l’autre, oui le soulagement d’avoir tenu physiquement et mentalement, notamment les deux derniers jours. La satisfaction également d’un bateau bien préparé et bien réglé et dans lequel nous n’avions aucun doute, si bien que toute contreperformance était à mettre dans la conduite ou dans la tactique mais jamais sur les réglages et sur le matériel.

Nous avons préparé cet évènement depuis pas mal de temps et c’est un peu dur aujourd’hui de ne plus voir l’horizon. Et pourtant, dans pas si longtemps, l’aventure continue avec Hyères et La Ciotat en septembre et octobre puis le grand rassemblement de l’Armiskiff à Sanguinet le 01 novembre… et là-bas, tout au loin, derrière la saison 2014/2015, l’EuropaCUP suivante que l’on espère en Bretagne pour les 20 ans de ce bateau merveilleux qu’est et qui restera malgré tout le Laser4000 ! Même si le préfixe « Laser » a aujourd’hui disparu, ce support a une histoire et nous sommes heureux et fier d’y avoir très modestement inscrit nos noms !!!

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